铜陵市大桥综合经济开发区

• 合肥高新区进出口迎开门红 招商引资助力结构优化

  2024年安徽省外贸实现良好开局，合肥海关数据显示，1月全省进出口总值同比增长近两成，增速高于全国平均水平。其中，合肥高新区通过招商引资引入战略性新兴产业项目，推动机电产品与汽车出口显著增长，为全省外贸结构优化注入新动能。 一、外贸总量与结构双提升 1月安徽省进出口总额突破250亿元，其中出口增速达17.4%，进口增速更高达24.5%。一般贸易方式占比超七成，同比增长29.8%，显示产业链自主性持续增强。合肥高新区通过海关特殊监管区实现进出口12.6亿元，政策效能逐步释放。 二、重点市场与产品表现亮眼 欧洲和北美市场合计贡献83.2亿元进出口额，其中对北美贸易增速达20.9%。机电产品出口占比52.9%，汽车出口量激增1.8倍至1.6万辆，高新技术产品出口突破30亿元。合肥高新区新能源汽车等新兴产业项目落地，带动相关产业链出口增长。 三、国有企业引领作用凸显 全省国有企业进出口71.6亿元，增速25.3%，高于整体水平。通过深化技术改造，传统产业在铜基新材料、家电制造等领域加速转型升级，与合肥高新区引进的半导体、生物医药项目形成产业协同。 四、政策赋能培育新增长极 合肥海关建议充分发挥综合保税区功能，扩大跨境电商综试区辐射效应。目前合肥高新区已集聚一批跨境电商龙头企业，通过国际邮件互换局提升物流效率。同时落实国家对集成电路、人工智能等产业的税收优惠，鼓励企业加大研发投入。 五、区域协同发展成效显著 皖北地区加工贸易同比增长18%，与合肥高新区的高附加值产业形成互补。全省通过复制自贸试验区经验，在通关便利化、产业链对接等方面取得突破，为实体经济发展提供支撑。

  2025-08-21

• 合肥高新区招商引资成果显著轨道装备项目加速落地

  高新区在招商引资领域取得重要突破，筹建中的北车产业基地项目正积极推进土地审批等环节，预计2024年正式启动建设。该项目预计为高端制造业发展注入新活力，并将带动合肥市产业结构持续优化升级。 一、当前项目进展顺利，相关审批流程正在有序履行。土地审批作为关键环节已进入实施阶段，结合绿色建筑标准进行规划，旨在加快项目启动进程。高新区方面强调，该项目立足于完善基础设施配套，确保明年开工前所有行政环节合规落实。此前，合肥市通过专项政策扶持推动高端装备业集聚，此次项目将作为试点示范，提升区域制造业整体竞争力。 二、产业基地建成后，预期将对轨道装备制造业形成显著带动效应。该行业关联配套产业链广泛，包括零部件供应、技术服务及物流等领域，项目设计强调了协同发展模式。根据行业报告，轨道装备市场潜力巨大，合肥市借力高铁网络扩张契机，整合研发资源支持创新转化。长远看，这将促使本地企业向高附加值环节转型，降低对外依存度，巩固经济韧性基础。 三、对合肥市宏观经济影响深远，预计将助力经济增长方式合理转型。项目着重促进高端装备业规模化发展，配合合肥市既定战略，优先绿色制造与数字化升级。历史数据表明，类似产业基地在其他城市已带动就业增长与技术输出，合肥高新区预期通过此项目优化人才结构，并吸引外部资本流入。政策层面，地方政府提供税收减免鼓励本土企业参与，实现产业与就业双向拉动。 四、社会效益持续显现，项目助力经济和社会事业协调推进。基地建设不仅关注经济效益，还融入社区发展元素，如建设智慧工厂减少环境影响。长期规划包括支持教育机构联合培养技能人才，促进高质量就业机会增长。高新区分析指出，此举将提升区域宜居水平，为人口流动提供支撑，并协同医疗、交通等公共服务升级。未来，合肥市有望成为国家轨道装备创新高地，激发可持续发展动能。

  2025-08-21

• 合肥高新区招商引资新政助力产业转型兑现公示全景

  2015年度，合肥高新技术产业开发区持续推进招商引资战略，助力区域产业转型升级。根据相关产业扶持政策要求，高新区管委会对产业转型发展部分政策条款的兑现工作进行全面公示，旨在提升政策透明度和企业支持实效。此次公示标志着区域政策体系深化实施的新进展，为推动经济高质量发展提供新动能。 一、政策背景与依据。2015年，合肥高新区依据《关于印发合肥高新区扶持产业发展“2+2”政策体系的通知》文件要求，构建了以“两个主导”和“两个配套”为核心的产业扶持框架。该政策体系旨在通过招商引资吸引企业入驻，聚焦生物医药、智能制造等领域，推动传统产业向高技术、高附加值转型。政府部门通过政策兑现强化资金支持和资源倾斜，夯实区域产业发展基础，形成产业生态优化闭环。 二、政策兑现工作启动。2015年，高新区管委会启动产业转型发展政策兑现程序，对符合条件的企业进行审核支持。工作聚焦于扶持资金拨付和技术创新补贴等项目，覆盖中小企业创新发展需求。实施过程中，政府严格执行申报评审机制，确保企业资质合规与政策目标对齐，防止资源浪费，提升招商引资引力的整体效果。 三、公示内容与流程。公示期设定为法定工作日时间窗口，期间对政策兑现清单进行全面披露。任何单位和个人可就公示名单提出实名书面异议，需清晰表述问题并提供客观证据；相关部门将依法处理。此举增强政策透明度，保障公平公正，为市场营造可预期环境，同时避免不当干预影响招商引资生态。 四、公示名单意义与产业影响。拟受支持企业名单涵盖生物科技、智能装备等多个转型领域，彰显政策对关键产业的定向扶持。入选企业将通过资金与资源注入加速技术升级和产能释放，推动产业向绿色智能方向迭代。预计政策兑现带动区内企业合作链强化，提升招商引资吸引力并辐射区域经济协同发展。 五、异议处理与社会回应。公示期间设立专业对接通道，应对可能的异议问题。政府部门承诺快速响应，基于事实核查并反馈处理结果，维护政策权威与企业信任。社会反馈表明市场普遍关注政策实效，各方期待通过规范运作实现产业升级，强化合肥高新区在长江经济带中创新驱动角色。 六、政策预期效果与未来展望。2015年政策兑现行动预计释放产业活力，促进行业资源优化分配。结合招商引资新趋势，政府部门将深化政策体系动态完善，探索差异化扶持路径以适配区域产业需求。未来计划拓展国际合作空间，助力合肥高新区打造全球竞争力创新集群，为可持续发展注入持久动力。

  2025-08-21

• 合肥经开区领导走访出口加工区推进开放型经济建设

  合肥经开区领导班子成员近日率队深入合肥出口加工区开展专项走访活动，重点考察区域对外开放平台建设及优化营商环境工作。此次走访聚焦通关便利化水平提升、新型贸易业态培育以及招商引资关键环节，旨在强化开放平台联动效能，促进外向型经济高质量发展。 一、完善综合服务功能支撑开放发展 调研组实地察看了出口加工区综合办公楼海关业务窗口运行情况，详细了解进出口货物通关全流程时效及企业申报便利度措施执行效果。在检验检疫相关部门调研期间，双方就空港口岸指定监管场地功能拓展达成共识，重点推进进口水果、冰鲜水产品等生鲜产品快速查验机制优化，为特色进口业务开通高效通道。保税物流中心项目建设被列为重点协调事项，相关单位正加速推进监管设施智能化升级，为跨境电商、保税维修等新业态提供载体支撑。 二、构建多维度招商引资协同体系 围绕加工制造向"制造+服务"转型趋势，走访强调加强"区港联动"资源配置：一方面强化与空港综保区功能互补，联合打造临空型保税产业集群；另一方面深化"关检汇税"部门协作，探索"一次申报、分步处置"监管模式，将平均通关时间压缩至国际贸易先进水平。同步推动主导产业精准招商，重点引进高端制造供应链管理企业，目前已吸引多家航空器材维修、生物医药冷链物流项目落地，形成产业与贸易互促发展格局。 三、提升要素配置强化辐射能力 依托长江经济带与长三角一体化战略叠加优势，经开区正完善出口加工区综合保税功能。通过建设数字化口岸公共平台，实现企业报关、物流跟踪、税费支付等业务线上一站办理。针对半导体设备、新能源材料等高新技术产品进出口建立"合格假定"预检机制，关键物料通关时效提升40%以上。区域联动层面，正积极申报进境肉类指定监管场地资质，完成后将与水果、冰鲜口岸形成多品类进口集散中心。 四、打造制度创新先行示范区 作为合肥市开放型经济主阵地，出口加工区率先试行"四自一简"监管改革（自主备案、自定核销周期、自主核报、自缴税款及简化业务核准），企业仓储物流成本下降约18%。同步推进增值税一般纳税人资格试点扩围，允许区内企业承接国内订单并开具增值税发票，全年新增内销业务超20亿元。此项政策突破吸引多家光电企业将研发中心迁入，形成"两头在外、内外兼销"的新型产业链布局。 当前合肥经开区正加速构建"双循环"战略节点功能，通过提升口岸能级促进开放型产业集聚。出口加工区作为特殊监管区域标杆，其通关便利化实践已纳入省级复制推广清单，未来将持续优化跨境贸易服务生态，为区域经济注入更强开放动能。

  2025-08-21

• 合肥经开区宿松路工程助力招商引资与区域融合提升

  合肥经开区聚焦关键交通工程优化，宿松路贯通项目持续推进，旨在打通南向交通瓶颈，强化滨湖新区连接，促进招商引资和区域经济一体化发展，助力产业升级和创新驱动。 一、宿松路贯通工程聚焦主干道建设，提升交通网络效率。工程北起锦绣大道，南至始信路，全长约六公里，设计为城市一级主干道，道路红线宽度规范，设置双向八车道，优化车流分配。这一路段衔接后，将直接连通方兴大道和云谷路方向，形成高效通道，直达滨湖新区核心区域。项目注重可持续性设计，融入智能交通元素，例如交通信号优化系统，预期显著降低通行时间与碳排放。当前招标工作已完成，施工计划稳步推进，预期达到贯通里程碑节点。 二、相关交通项目协同推进，扩展区域互联互通。作为整体交通规划的一部分，明珠路西延工程同步实施，涉及连续下穿铁路和道路设施，长度适中，投资规模合理。另在繁华大道与集贤路交汇处增设互通立交，配套容成路西延工程，加强集贤路接入。这些举措体现经开区统筹道路网络、优化枢纽节点的战略方向。项目投资概算已获确认，建设周期规划合理，工程进度通过标准化管理确保质量与安全。 三、项目实施支撑合肥南向发展战略，驱动产业布局优化。宿松路贯通后，将连接经开区产业集聚区与滨湖新区创新中心，缩短物流链与人才流，便利企业和居民出行。该区域具备较强发展潜力，工程预计带动沿线商业开发和投资吸引力，例如高新技术产业引进，推动就业增长和经济协同发展。环保措施纳入建设全程，包括绿色植被恢复和噪音控制，保障生态平衡。 四、未来发展展望强调长期社会经济效益，推动合肥城市现代化转型。工程完工后，将消除现有交通瓶颈，提高区域竞争力，对招商引资形成直接助力，吸引外部资本入驻。经开区规划整合此类基础设施项目，强化与滨湖新区的功能整合，支持创新集群发展和公共服务提升。展望未来，类似交通优化举措将持续推进，构建更高效的都市生活圈。

  2025-08-21

• 合肥科学岛团队突破光解水制氢储氢一体化技术难题

  在清洁能源领域取得重大突破，合肥科研团队通过创新材料设计，成功开发出全球首个光解水制氢储氢一体化系统。该技术通过独特的"三明治"结构实现太阳能高效转化与安全储氢，为氢能产业链招商引资提供了关键技术支撑，有望推动绿色能源规模化应用。 一、技术瓶颈催生创新设计 传统光解水制氢技术长期受限于逆反应严重、氢气分离困难及存储成本高等问题。研究团队基于第一性原理计算，提出以石墨烯为核心的多层复合材料方案。这种结构充分发挥石墨烯的质子选择性渗透特性，同时利用二维碳氮材料的光催化能力，形成协同效应。 二、"三明治"结构的科学机理 创新设计的核心在于三层架构：外层石墨烯负责水分子分解并传导质子，中间碳氮层吸收紫外-可见光产生激子，内层石墨烯则构建封闭储氢环境。实验显示，光照条件下系统产氢效率提升显著，且通过物理隔离有效阻断了氢氧复合的逆反应路径。 三、多重优势推动产业化 该体系具备三大突出特点：材料成本降低约60%，储氢密度达到行业领先水平；采用模块化设计可适配不同规模装置；常温常压下实现安全存储。测试表明，系统连续运行稳定性超过2000小时，为同类技术最高纪录。 四、技术外延拓展应用场景 除石墨烯体系外，研究证实富勒烯、碳纳米管等碳基材料均可作为载体，配合不同光催化剂形成系列解决方案。这种通用性设计使得技术可应用于分布式能源站、海上光伏制氢等多样化场景，目前已与三家能源企业达成合作意向。 五、产业化进程加速推进 项目团队正联合合肥新能源产业园建设示范工程，首期规划年产千吨级制氢装置。相关技术专利已通过PCT国际专利申请，为构建自主知识产权体系奠定基础。业内专家认为，该突破将显著降低绿氢生产成本，助力实现碳中和目标。

  2025-08-21

• 马鞍山市联运公司获绿色货运认证引领行业转型升级

  在推进绿色物流体系建设与招商引资的背景下，马鞍山市联合运输有限责任公司凭借其在节能减排领域的创新实践，成为安徽省首家获评“中国绿色货运企业二叶级”的运输企业。这一荣誉标志着企业在低碳转型和可持续发展方面取得重要突破，为区域物流行业绿色升级提供了示范样本。 一、国家级认证彰显绿色发展成效 2017年，中国道路运输协会在北京召开行业盛会，正式授予马鞍山市联合运输有限责任公司绿色货运二叶级认证。该评定源于2012年启动的“中国绿色货运行动”，该行动由交通运输部指导，旨在构建低碳运输产业链。此次认证从能源管理、车辆技术、运营效率等维度进行综合评估，联运公司成为安徽省唯一通过认证的货运主体。 二、三十年深耕铸就绿色物流标杆 企业自1988年创立以来，历经国企改制与市场化转型，现已形成覆盖公路、航空、水运的多式联运网络。拥有400余辆新能源与清洁能源车辆、20艘符合环保标准的货运船舶，以及智能化物流园区。通过ISO14001环境管理体系认证，建立覆盖运输全流程的能耗监测平台，年减排二氧化碳超千吨。 三、技术创新驱动节能减排实践 企业重点实施三大绿色工程：投入LNG重卡替代传统柴油车，单车减排效率提升35%；开发智能配载系统，车辆实载率提高至92%；建设光伏发电仓储中心，年清洁能源利用率达18%。同步开展驾驶员节能培训，形成“技术+管理”双轮驱动的降耗模式。 四、政策响应与行业示范效应 近年来，企业积极响应《交通运输节能减排规划》等政策，参与编制安徽省绿色货运地方标准。其首创的“甩挂运输+新能源”模式被列为全国试点，带动上下游50余家供应商完成环保改造。连续三年获评全国交通运输诚信示范单位，环保案例入选行业白皮书。 五、未来布局服务双碳战略 企业计划在未来三年投资建设长江流域首个零碳物流枢纽，推广氢燃料电池运输装备。通过与科研机构合作，研发适用于大宗货物的碳足迹核算系统，力争成为长三角绿色货运关键节点，助力区域经济高质量发展。

  2025-08-21

• 马鞍山小黄洲生态经济园打造长三角绿色休闲新地标

  作为长江下游江心洲生态开发的标杆项目，马鞍山市小黄洲生态经济园近期启动招商引资，拟通过融资租赁等模式吸引社会资本参与建设。该项目规划三大功能区，融合林业生产、现代农业与生态旅游，总投资额达1.62亿美元，旨在打造辐射长三角的城市近郊生态休闲目的地。 一、项目规划凸显生态与产业协同 小黄洲生态经济园创新提出"一环一轴一核多区"空间架构。环洲沙石路构建全景游览动线，中央景观轴串联经果林与湿地核心区，千亩湿地兼具生态涵养与农业生产功能。分区设计上，林业区保留800公顷意杨林基地，农业区整合现有养殖水面与种植区，旅游区重点开发自然教育、湿地观光的体验项目。 二、区位优势赋能文旅产业发展 该洲距马鞍山主城区仅12公里水路，周边100公里范围内覆盖南京、芜湖等城市群。经评估，项目建成后年接待游客量可达50万人次，主要客源为追求短途生态游的都市家庭及研学团体。目前洲内已形成完整的防洪体系，基础设施改造工程将于2024年汛期前完工。 三、政策支持保障投资可行性 作为国家鼓励类项目，投资者可选择合资、合作或独资模式参与。马鞍山市已将该洲纳入重点生态补偿区域，对符合标准的生态旅游项目给予税收减免。现有万亩速生林被列为市级农业示范基地，为后续林下经济开发提供产业基础。 四、市场定位契合消费升级需求 分析显示，华东地区高品质生态休闲产品存在供给缺口。小黄洲保留原生态江岛风貌，可开发亲子农耕、湿地摄影等特色业态。项目方计划引入专业运营团队，开发四季主题活动，弥补传统景区季节性短板。 目前，洲内已完成土地平整和水系整治，首批招商重点面向康养设施、有机农业等配套领域。相关人士表示，该项目实施将有效提升长江湿地保护水平，同时为区域绿色经济发展提供新范式。

  2025-08-21

• 泛长三角区域经济合作研究会合肥换届助力经济发展

  安徽省泛长三角区域经济合作研究会于2024年召开第二次会员代表大会，此次会议在合肥市举办，聚焦区域协作深化和智力支持升级，旨在通过强化招商引资机制，吸引外部资金助力安徽参与长三角一体化战略，推动区域经济高质量发展。会议审议了相关组织文件更新、总结了组织前期工作成果、制定了新一阶段行动计划，并完成了理事会人员更替，为后续加强区域资源整合提供坚实保障。 一、会议背景与整体概况 本次会员代表大会在合肥市举行，标志着该组织进入新阶段。会议重点围绕区域经济合作制度化建设展开，审议并通过了研究会章程的修订版，以优化内部管理流程和合作框架设计，确保组织运行高效合规。同时，会议对过去几年的各项工作进行全面回顾，梳理了其在推动多省市协作中的关键角色，并初步制定新一轮工作计划，旨在提升组织对实体经济的赋能作用，特别是在优化引资环境方面加大力度。 二、历史贡献与现有成效 研究会成立后，持续增强与国家相关部门以及长三角经济圈其他区域的联系，成功举办多届经济交流活动，这些活动成为吸引投资的核心平台。在推动知识产权保护与创新发展领域，组织通过实际项目落地多项工作，如提供咨询服务和政策评估，显著促进了当地企业技术升级和品牌建设。此外，研究会发挥专家智库优势，组织专题调研与学术研讨，形成高质量报告，有力支持了长三角区域分工深化及沿江地区示范工程的建设进程，帮助提升安徽在区域产业链中的地位。 三、新一届工作计划与目标 新阶段计划重点强调智力支持与招商引资的协同推进，目标包括搭建更多元化的合作平台以吸引外来资本，强化金融和科技领域的引资项目孵化。研究会将拓展专题调研范围，覆盖产业链融合、绿色经济等方向，并加强与周边省份的联合研究，深化在知识产权跨境保护和创新体系建设中的实践。此外，计划融入长江经济带发展策略，提升皖江地区示范区的引资能力，通过研讨会和培训活动输出解决方案，推动区域经济共享共赢。 四、理事会更替与未来运作方向 会议选举产生了新一届理事会成员，确定核心负责人领导组织后续活动。新班子将聚焦制度优化和资源共享，确保研究会在区域合作中持续提供专业支撑。未来运作强调民主决策和开放平台，鼓励外部机构参与协作以放大引资成效，并注重成果转化应用到地方政府决策中，为区域一体化注入新动能。 五、融入国家战略与长远展望 研究会将继续服务长三角一体化国家战略，紧扣高质量发展主题，通过构建招商引资长效机制吸引国内外投资流向高潜力领域。长远看，组织计划强化在数字化和绿色转型中的探索，整合专家资源预测区域经济趋势，推动安徽在长三角协同中实现均衡发展。此举有助于深化省际合作网络，形成可复制的经济治理模式，为中国区域协调发展贡献智慧力量。

  2025-08-21

• 京津冀制造业景气持续升温 新动能引领高质量发展

  近期公布的宏观经济数据显示，2024年3月中国制造业采购经理指数（PMI）达51.8%，连续两个月环比上升，表明制造业延续稳中向好态势。这一积极信号为区域招商引资创造了更有利的环境，凸显经济内生动力持续增强。同期非制造业商务活动指数跃升至55.1%，创近三年新高，显示服务业与建筑业协同发力，共同推动经济复苏提速。 一、供需双侧协同回暖夯实增长基础 生产指数与新订单指数同步位于扩张区间，反映产业链运行效率显著提升。春季生产旺季叠加政策效应释放，企业开工率普遍提高。原材料物流周转效率改善成为亮点，供应商配送时间指数提速明显，表明供应链堵点持续疏通。值得注意的是，高技术产业设备更新需求激增，带动相关产业链订单量显著增长。 二、就业市场趋稳预示经济韧性增强 3月从业人员指数持平于临界点，结束此前连续收缩态势。装备制造、新能源汽车等领域的用工需求稳步回升，部分地区出现结构性技工短缺现象。服务业成为稳定就业的主力军，尤其在数字经济平台、商务服务等领域创造了大量灵活就业岗位，广东省、江苏省等地依托产业集群优势率先实现岗位扩容。 三、非制造业加速扩张构建增长新引擎 建筑业商务活动指数突破60%，基建项目开工节奏明显加快。京津冀地区依托交通一体化项目，钢结构、绿色建材采购量环比增长超预期。消费服务领域呈现爆发式增长，餐饮住宿、文旅会展等行业指数升幅居前，杭州市、成都市等消费中心城市假日订单量同比翻倍。现代物流景气度同步提升，中西部物流枢纽分拨效率环比提升12%。 四、转型升级动能激活区域发展潜力 尽管原材料库存指数仍处收缩区间，但产成品周转速度创年内新高。企业正在向"小批量、快周转"模式转型，山东省、浙江省的智能工厂示范项目显示，采用工业互联网的企业库存周转效率提升超30%。重点产业链协同效应凸显，长三角电子信息、成渝汽车制造等跨区域产业带的配套响应速度同比提升20%。 五、政策协同激发市场长期信心 大规模设备更新政策正在形成实质性拉动，多省出台智能制造改造补贴细则，推动技改投资意向增长18%。税收优惠政策向中小制造企业倾斜，湖北省、湖南省等地设立转型升级专项基金。国际采购商在华订单周期从短期向中长期过渡，显示全球产业链重构中中国制造的不可替代性持续巩固。 当前经济回升态势在产业广度与市场深度上均超越前期，新质生产力培育与传统产业升级形成共振。随着营商环境持续优化与开放举措深化落地，中国制造的全球竞争新优势将加速转化为可持续发展动能。

  2025-08-21

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